觸(chu)(chu)控(kong)(kong)面(mian)板除(chu)了(le)應用于手機(ji)、平板等(deng)消費電子產品外(wai)，車(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)市(shi)場(chang)更(geng)是(shi)其應用的(de)(de)(de)下一個具(ju)有巨大發(fa)展(zhan)空間(jian)的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)。在2016中國車(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)顯示技(ji)術(shu)高峰(feng)論壇上(shang)，新輝開科技(ji)亞太區銷售總監李毅棟(dong)作了(le)《追隨(sui)者或開拓者——中國車(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)觸(chu)(chu)控(kong)(kong)的(de)(de)(de)現狀與未(wei)來》的(de)(de)(de)主題報告，詳細分(fen)析(xi)了(le)他對車(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)觸(chu)(chu)控(kong)(kong)的(de)(de)(de)理解與想法。報告從汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)趨勢、車(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)電容觸(chu)(chu)控(kong)(kong)的(de)(de)(de)現狀、車(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)觸(chu)(chu)控(kong)(kong)的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)和(he)市(shi)場(chang)空間(jian)、中國車(che)(che)(che)載(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)觸(chu)(chu)控(kong)(kong)廠家(jia)的(de)(de)(de)機(ji)遇與挑戰、NVD愿(yuan)景(jing)五個方(fang)面(mian)進行講述。
近(jin)年來(lai)(lai)，汽(qi)車(che)逐漸向安全可(ke)靠性、舒適型、綠色/節(jie)能、智能化(hua)和連續(xu)性等趨勢(shi)發展(zhan)，電容(rong)屏自2013年用于部(bu)分車(che)型后也隨(sui)之(zhi)發展(zhan)，至(zhi)今(jin)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多(duo)(duo)的(de)車(che)型開始(shi)搭載電容(rong)屏，也隨(sui)之(zhi)帶(dai)動了相關CTP廠家(jia)的(de)發展(zhan)。據(ju)李毅棟(dong)分析，日本電容(rong)屏廠在很多(duo)(duo)方(fang)面都具(ju)有(you)競爭(zheng)優(you)勢(shi)，如社會接受(shou)度高、品牌形象佳、性能與生命周期有(you)保障等;中國(guo)的(de)廠商(shang)也有(you)優(you)勢(shi)，如在價(jia)格(ge)、易用性、可(ke)獲得性等方(fang)面競爭(zheng)力強，中國(guo)電容(rong)屏的(de)市場發展(zhan)空間也很大。
對于車(che)載觸控(kong)(kong)的(de)發展(zhan)方向和市(shi)場空間，李(li)毅棟表示(shi)，車(che)載觸控(kong)(kong)的(de)發展(zhan)要(yao)牢牢抓住汽(qi)車(che)的(de)發展(zhan)趨(qu)勢。汽(qi)車(che)的(de)發展(zhan)，安全可(ke)靠性因素不變，電容(rong)屏廠家則需根(gen)據這個重要(yao)因素出臺一套細(xi)致完整的(de)解決方案。
隨著(zhu)汽車(che)的(de)不斷發(fa)展(zhan)(zhan)，未來的(de)汽車(che)將更智能(neng)，車(che)聯網也被提上日程。汽車(che)這(zhe)些(xie)新(xin)(xin)功能(neng)的(de)實現，離不開顯(xian)示屏(ping)和觸摸(mo)屏(ping)。李毅(yi)棟稱，現在車(che)廠出(chu)的(de)新(xin)(xin)車(che)幾乎都帶觸摸(mo)屏(ping)，除去性能(neng)等方(fang)面因素(su)，單純從外(wai)觀(guan)來看，大屏(ping)已(yi)吸引住大部分車(che)主的(de)視線。隨著(zhu)汽車(che)的(de)非(fei)安全類相(xiang)關功能(neng)的(de)產品將與消費類電子集成，特斯(si)拉方(fang)式將會是車(che)載觸控的(de)發(fa)展(zhan)(zhan)方(fang)向。
2009年(nian)(nian)，中(zhong)國(guo)即成(cheng)(cheng)(cheng)為世界(jie)最(zui)(zui)大的汽車(che)(che)市(shi)場(chang)，2011年(nian)(nian)至(zhi)2015年(nian)(nian)，中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)市(shi)場(chang)以每年(nian)(nian)20%的平均增長(chang)率創造了產業的神話。中(zhong)國(guo)汽車(che)(che)市(shi)場(chang)前(qian)15名在2015年(nian)(nian)的總銷量(liang)超過1400萬輛(liang)。李毅棟(dong)假設(she)，如果目前(qian)有5%的車(che)(che)型使用電容屏(ping)的話，那么在未來3年(nian)(nian)按每年(nian)(nian)增加15%使用電容屏(ping)的比例算，3年(nian)(nian)后(hou)至(zhi)少將會(hui)有7KK 片/年(nian)(nian)車(che)(che)載(zai)電容屏(ping)的需求。車(che)(che)載(zai)觸摸屏(ping)將推動汽車(che)(che)成(cheng)(cheng)(cheng)為智(zhi)能手(shou)機(ji)后(hou)的下一(yi)個最(zui)(zui)重要的移(yi)動智(zhi)能終(zhong)端。車(che)(che)載(zai)觸摸屏(ping)將復制智(zhi)能手(shou)機(ji)觸摸屏(ping)的成(cheng)(cheng)(cheng)長(chang)模式，快速成(cheng)(cheng)(cheng)長(chang)。
我(wo)(wo)們(men)在(zai)看見(jian)機(ji)遇的同時(shi)，也面臨挑戰。中(zhong)國(guo)作(zuo)為一(yi)個(ge)制造(zao)業大(da)國(guo)，在(zai)很多產(chan)(chan)業上是(shi)大(da)而(er)不(bu)強。李毅棟認為，其(qi)中(zhong)一(yi)個(ge)重要(yao)原因是(shi)：我(wo)(wo)們(men)是(shi)追隨者(zhe)(zhe)，以至于(yu)(yu)我(wo)(wo)們(men)沒有制定標準的話語權和可觀的利潤(run)。在(zai)車載電容(rong)屏領域，開(kai)拓者(zhe)(zhe)和領導(dao)者(zhe)(zhe)當(dang)屬日(ri)企，這得益于(yu)(yu)日(ri)企有很好(hao)的技術沉淀、有完善的供應鏈(lian)體系和強大(da)的市場(chang)。他表示，我(wo)(wo)們(men)應整合好(hao)供應鏈(lian)，前瞻(zhan)性(xing)地去(qu)布局(ju)、開(kai)發(fa)(fa)符合車規要(yao)求且順(shun)應汽車發(fa)(fa)展趨勢的產(chan)(chan)品，我(wo)(wo)們(men)要(yao)當(dang)開(kai)拓者(zhe)(zhe)而(er)不(bu)是(shi)追隨者(zhe)(zhe)。
最(zui)后，李毅棟(dong)表(biao)示(shi)新(xin)輝開(kai)在2008年就(jiu)建(jian)立了(le)CTP生產(chan)線，2010年開(kai)始接觸、開(kai)發車載電容屏并于2013年量產(chan)，經過多年的布(bu)局和技術沉淀 ，新(xin)輝開(kai)有實力和日(ri)廠競爭，也希望與中國所有車載CTP廠家一(yi)起(qi)努(nu)力站在行業的制(zhi)高(gao)點上，成為下一(yi)個時代的開(kai)拓(tuo)者。
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